트랙터 전송

AYB310 자동 변속기

트랙터의 변속기는 YB310 유압 변속기를 기준으로 개발되며, 최대에는 6 개의 선방 및 3 개의 역 속도가 있으며 잠금 클러치는 선택 사항입니다. 로더, 그레이더 및 트랙터 등과 같은 건설 차량에 적합합니다.

주요 데이터

최대 엔진 출력 :310kW

최대 엔진 속도 :2500R/분

최대 입력 토크 :2750N. 중

속도 :6 포워드 3 리버스, 4 전진 3 리버스 또는 3 전방 3 리버스

이동 방법 :AMT (전기 고압 비례 제어)

입력 유형 :토크 컨버터는 플라이휠 케이싱에 직접 연결되거나 플랜지 또는 범용 조인트를 통해 연결됩니다.

출력 유형 :플랜지, 이중 출력

토크 컨버터 :375 변환기

PTO :PTO1의 비율은 1 : 1 (엔진과 동일하게 회전 방향 '), PTO2 IS-1 : 1 (엔진과 상반되는 회전 방향)

응용 프로그램

AYB310 자동 변속기는 로더, 그레이더 및 트랙터 등과 같은 건축 차량에 사용됩니다.

WG180 유압 전송

WG180 유압 전송은 독일 ZF Company에서 도입 된 기술을 기반으로합니다. 카운터 샤프트 다중 속도 유압 변속기이며 토크 컨버터와 전력 시프트 기어 박스, 전기 기계식 고압 제어로 구성됩니다. 속도는 6 전방 3 역방향, 4 개의 전진 3 역 또는 3 전방 3 리버스로 제공됩니다. 잠금 클러치 및 견인 펌프는 선택 사항입니다.

주요 데이터

최대 엔진 출력 :190kW

최대 엔진 속도 :2600R/분

터빈 샤프트의 최대 출력 토크 :1450N. 중

속도 :6 포워드 3 리버스, 4 전진 3 리버스 또는 3 전방 3 리버스

이동 방법 :전기 또는 기계식 제어 제어

입력 유형 :토크 변환기는 SAE1#, 2# (305 및 320 컨버터 만), 3# (305 변환기 만) 플라이휠 케이싱 또는 플랜지 또는 범용 조인트를 통해 연결 될 수 있습니다.

출력 유형 :플랜지, 이중 출력 305, 320, 340 또는 350 토크 변환기는 선택 사항입니다. 전면 및 후면 액슬 출력. 리어 액슬 방출 메커니즘은 선택 사항입니다.

응용 프로그램

WG180 유압 변속기는 그레이더, 로더, 트랙터, 스크레이퍼 등과 같은 건축 차량에 널리 사용됩니다.

YD45 유압 전송

YD45 유압 변속기는 카운터 샤프트 다중 속도 유압 변속기이며 토크 컨버터와 전력 시프트 기어 박스, 전기 유압 제어로 구성됩니다. 속도는 해당 시프닝 핸들을 통해 3 전방 3 역전입니다.

주요 데이터

최대 입력 전력 :44kW

최대 입력 속도 :3000R/분

최대 입력 토크 :620n. 중

속도 :3 전진 3 반전

이동 방법 :전기 -수성 제어

입력 유형 :토크 변환기가 직접적으로 사용됩니다

SAE4# 플라이휠 케이싱에 연결되었습니다

출력 유형 :플랜지, 단일 출력

토크 컨버터 :265 변환기

응용 프로그램

YD45 유압 변속기는 트랙터 등과 같은 건축 차량에 널리 사용됩니다.

YK45 유압 전송

YK45 유압 변속기는 토크 컨버터가 통합되고 전기 허력 제어, 2 전방 2 리버스, 일치하는 이동 핸들이있는 고정 샤프트 다중 속도 변속기입니다.

주요 데이터

최대 엔진 출력 :62kW

최대 입력 속도 :3000R/분

최대 터빈 샤프트 출력 토크 :620n. 중

속도 :2 전진 2 역전

이동 방법 :전기 수확량 제어

입력 유형 :SAE#3 플라이휠 케이싱에 직접 연결된 토크 컨버터

출력 유형 :플랜지, 단일 출력 (이중 출력은 선택 사항)

토크 컨버터 :265 변환기

응용 프로그램

YK45 유압 변속기는 트랙터와 같은 엔지니어링 차량에 사용됩니다.