Hangzhou Cagon Transmission Technology Co., Ltd.
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제품
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모터 그레이더를위한 전송 기어 박스
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모터 그레이더를위한 전송 기어 박스

Cagon과 Partner Factory Advance는 120kW-300kW의 전력 범위를 가진 모터 그레이더를위한 변속기 기어 박스를 생산하며 PY120 (PY120)과 일치합니다. 운영 모드에는 전자 유압 제어 및 자동 시프트가 포함됩니다. 변속기 기어 박스 제품에 대한 자세한 내용을 보거나 기술 지원을 받으십시오. 망설임없이 저희에게 연락하십시오.

AWG180 유압 전송

AWG180 유압 변속기는 표준 WG180 전송을 기반으로 HAGG에 의해 업데이트됩니다. 최대에서는 6 개의 포워드와 3 리버스를 실현할 수 있습니다. 로더, 그레이더, 오프로드 차량 등과 같은 건설 기계에 적합합니다.


주요 데이터

최대 엔진 출력 :190kW

최대 엔진 속도 :2600R/분

터빈 샤프트의 최대 출력 토크 :1450N. 중

중심 거리 :555/500mm

이동 방법 :수동 모드와 함께 (전기 고압 비례 제어)

비율:WG180 전송과 동일합니다


응용 프로그램

고효율 통합 전기 수확량 비례 제어 시스템은 충격을 20%이상 감소시켜 작업 효율을 15%이상 증가시켜 전송의 잠재적 성능을 완전히 달성 할 수 있습니다. 모든 조건 조달 적응 자동 변화는 작업 강도를 크게 줄입니다. 자동화 된 기계적 변속기 방법은 더 많은 주행 모드를 제공합니다. 멀티 데이터 자동 변속, 안전성 및 사전 진단 기능은 뛰어난 차량 성능을 보장합니다.


AYB310 자동 변속기

Max에는 6 개의 앞쪽과 3 개의 역 속도가 있으며 잠금 클러치는 선택 사항입니다. 로더, 그레이더 및 트랙터 등과 같은 건설 차량에 적합합니다.


주요 데이터

최대 엔진 출력 :310kW

최대 엔진 속도 :2500R/분

최대 입력 토크 :2750N. 중

속도 :6 포워드 3 리버스, 4 전진 3 리버스 또는 3 전방 3 리버스

이동 방법 :AMT (전기 고압 비례 제어)

입력 유형 :토크 컨버터는 플라이휠 케이싱에 직접 연결되거나 플랜지 또는 범용 조인트를 통해 연결됩니다.

출력 유형 :플랜지, 이중 출력

토크 컨버터 :375 변환기

PTO :PTO1의 비율은 1 : 1 (엔진과 동일하게 회전 방향 '), PTO2 IS-1 : 1 (엔진과 상반되는 회전 방향)


응용 프로그램

모터 그레이더를위한 AYB310 자동 변속기 기어 박스는 로더, 그레이더 및 트랙터 등과 같은 건설 차량에 사용됩니다.


DBA170 PowerShift 전송

Helical Gear 변속기, 저음을 사용한 DBA170 PowerShift 변속기는 수입 마이닝 기어 박스를 대체 할 수 있습니다.


주요 데이터

최대 입력 전력 :170kW

최대 입력 속도 :2600R/분

최대 출력 토크 :1350N. 중

속도 :3 전진 3 반전

선물 속도 :5. 019/3. 413/1. 379

역 속도 :5. 019/3. 413/1. 379

중심 거리 :470mm

이동 방법 :전기 수확량 제어

입력 유형 :플랜지

출력 유형 :플랜지, 이중 출력


응용 프로그램

YJ305 토크 컨버터를 사용한 DBA170 PowerShift 변속기는 52 톤 록 드릴링 점보에 사용됩니다.


WG180 유압 전송

WG180 유압 전송은 독일 ZF Company에서 도입 된 기술을 기반으로합니다. 카운터 샤프트 다중 속도 유압 변속기이며 토크 컨버터와 전력 시프트 기어 박스, 전기 기계식 고압 제어로 구성됩니다. 속도는 6 전방 3 역방향, 4 개의 전진 3 역 또는 3 전방 3 리버스로 제공됩니다. 잠금 클러치 및 견인 펌프는 선택 사항입니다.


주요 데이터

최대 엔진 출력 :190kW

최대 엔진 속도 :2600R/분

터빈 샤프트의 최대 출력 토크 :1450N. 중

속도 :6 포워드 3 리버스, 4 전진 3 리버스 또는 3 전방 3 리버스

이동 방법 :전기 또는 기계식 제어 제어

입력 유형 :토크 변환기는 SAE1#, 2# (305 및 320 컨버터 만), 3# (305 변환기 만) 플라이휠 케이싱 또는 플랜지 또는 범용 조인트를 통해 연결 될 수 있습니다.

출력 유형 :플랜지, 이중 출력 305, 320, 340 또는 350 토크 변환기는 선택 사항입니다.

전면 및 후면 액슬 출력. 리어 액슬 방출 메커니즘은 선택 사항입니다.


응용 프로그램

모터 그레이더를위한 WG180 유압 변속기 기어 박스는 그레이더, 로더, 트랙터, 스크레이퍼 등과 같은 건축 차량에 널리 사용됩니다.


WG181 유압 전송

WG181 유압 전송은 독일 ZF Company에서 도입 된 기술을 기반으로합니다. Acounter Shaft 다중 속도 유압 변속기이며 토크 컨버터와 전력 시프트 기어 박스, 전기 또는 기계식 배출 제어로 구성됩니다. 속도는 6 전방 3 역방향, 4 개의 전진 3 역 또는 3 전방 3 리버스로 제공됩니다. 잠금 클러치는 선택 사항입니다.


주요 데이터

최대 엔진 출력 :170kW

최대 엔진 속도 :2600R/분

터빈 샤프트의 최대 출력 토크 :1350N. 중

속도 :6 포워드 3 리버스, 4 전진 3 리버스 또는 3 전방 3 리버스

이동 방법 :전기 또는 기계식 제어 제어

입력 유형 :토크 변환기는 SAE1#, 2# (305 및 320 컨버터 만), 3# (305 변환기 만) 플라이휠 케이싱 또는 플랜지 또는 범용 조인트를 통해 연결 될 수 있습니다.

출력 유형 :플랜지 305, 320, 340 또는 350 토크 변환기는 선택 사항입니다.

단일 출력.


응용 프로그램

WG180 유압 변속기는 트랙터, 지게차 등과 같은 건축 차량에서 널리 사용됩니다.


YB160 유압 전송

YB160 변속기는 고정식 다중 속도 유압 변속기로, 속도와 토크 변수를 적분, 전기 유압, 차단 기능으로 결합하는 것은 선택 사항입니다.


주요 데이터

최대 입력 전력 :160kW

최대 입력 속도 :2500R/분

최대 터빈 샤프트 토크 :1100N. 중

속도 :6 전진 3 리버스 또는 4 전진 3 리버스 또는 3 전방 3 리버스

이동 방법 :전기 -수성 제어

입력 유형 :토크 컨버터는 플라이휠 케이싱에 직접 연결되거나 플랜지를 통해 연결됩니다.

출력 유형 :플랜지, 이중 출력

토크 컨버터 :305, 320, 340 또는 350 컨버터의 선택 사항

입력 출력 중심 거리 :500mm


응용 프로그램

YB160 유압 변속기는 로더, 포크 트럭, 그레이더 및 트랙터 등과 같은 건축 차량에서 널리 사용됩니다.


YB210 유압 전송

YB210 변속기는 고정식 다중 속도 유압 변속기이며, 속도와 토크 변수를 적분, 전기적 고소화, 차단 기능으로 결합하는 것은 선택 사항입니다.


주요 데이터

최대 입력 전력 :210kW

최대 입력 속도 :2500R/분

최대 터빈 샤프트 토크 :1650N. 중

속도 :6 전진 3 리버스 또는 4 전진 3 리버스 또는 3 전방 3 리버스

이동 방법 :전기 -수성 제어

입력 유형 :토크 컨버터는 플라이휠 케이싱에 직접 연결되거나 플랜지를 통해 연결됩니다.

출력 유형 :플랜지, 이중 출력

토크 컨버터 :340 또는 350 컨버터의 선택 사항

입력 출력 중심 거리 :540mm


응용 프로그램

YB210 유압 변속기는 로더, 포크 트럭, 그레이더 및 트랙터 등과 같은 건축 차량에서 널리 사용됩니다.


YD130 유압 전송

YD130 유압 변속기는 고정 샤프트 다중 속도 유압 변속기로, 속도와 토크 변수를 통합, 전기 기계 고압 제어로 결합합니다. 속도는 6 전방 3 반전, 4 개의 전진 3 역 또는 3 전방 3 반전을 통해 해당 이동 핸들입니다. 차단 기능은 선택 사항입니다.


주요 데이터

최대 엔진 출력 :130kW

최대 엔진 속도 :2600R/분

터빈 샤프트의 최대 출력 토크 :1000N. 중

속도 :6 포워드 3 리버스, 4 전진 3 리버스 또는 3 전방 3 리버스

이동 방법 :전기 또는 기계식 제어 제어

입력 유형 :토크 변환기는 SAE2#, 3# (305 컨버터 만) 플라이휠 케이싱에 직접 연결되거나 플랜지 또는 범용 조인트를 통해 연결될 수 있습니다.

출력 유형 :플랜지, 이중 출력 305 또는 320 토크 변환기는 선택 사항입니다.

PTO :PTO1의 비율은 1 : 1 (엔진과 동일하게 회전 방향 '), PTO2 IS-1 : 1 (엔진과 상반되는 회전 방향)


응용 프로그램

YD130 유압 변속기는 그레이더, 로더, 트랙터 및 스크레이퍼 등과 같은 건축 차량에서 널리 사용됩니다.


YD131 유압 전송

YD131 유압 변속기는 카운터 샤프트 다중 속도 유압 변속기이며 토크 컨버터와 전력 시프트 기어 박스, 전기 또는 기계식 제어로 구성됩니다. 속도는 6 전방 3 반전, 4 개의 전진 3 역 또는 3 전방 3 반전을 통해 해당 이동 핸들입니다. 잠금 클러치는 선택 사항입니다.


주요 데이터

최대 엔진 출력 :130kW

최대 엔진 속도 :2600R/분

터빈 샤프트의 최대 출력 토크 :1000N. 중

속도 :6 포워드 3 리버스, 4 전진 3 리버스 또는 3 전방 3 리버스

이동 방법 :전기 또는 기계식 수확량 컨트롤

입력 유형 :토크 변환기는 SAE2#, 3# (305 컨버터 만) 플라이휠 케이싱에 직접 연결되거나 플랜지 또는 범용 조인트를 통해 연결될 수 있습니다.

출력 유형 :플랜지, 이중 출력 305 또는 320 토크 변환기는 선택 사항입니다.


응용 프로그램

YD131 유압 변속기는 트랙터, 로터리 드릴링 리그 및 지게차 등과 같은 건축 차량에서 널리 사용됩니다.


그레이더를위한 유압 전송
일련 번호 제품 모델 응용 프로그램 사양 주목
1 YD130 PY160 6 전면 및 3 역전, 전자 유압식 이동
2 YB160 PY180 6 전면 및 3 역전, 전자 유압식 이동
3 WG180 PY180/190 6 전면 및 3 역전, 전자 유압식 이동
4 AWG180 PY180/190 6 전면 및 3 리버스, 수동 및 자동
5 YB210 PY240 6 전면 및 3 역전, 전자 유압식 이동
6 YB310 PY300 6 전면 및 3 역전, 전자 유압식 이동


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