Hangzhou Cagon Transmission Technology Co., Ltd.
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해양 중간 베어링
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해양 중간 베어링

해양 중간 베어링은 선박 추진 시스템의 주요 구성 요소입니다. 그들은 선미 샤프트를 지원하고 안내하고, 마찰을 줄이며, 선박의 운영 효율성과 안전성을 향상시키는 데 사용됩니다. Cagon이 제공 한이 제품은 다양한 해양 환경에서 신뢰성과 내구성을 보장하기 위해 고급 설계 개념 및 제조 공정을 채택합니다.

1. 국가 표준 : GB/T14364-2OO8, JT/T259 해양 중간 베어링의 설계, 제조 및 테스트에 대한 국가 표준에 따라 제품 품질 및 성능을 보장합니다.

2. 우수한 하중 용량 : 강도 및 최적화 된 구조 설계를 채택하여 강한 부하 용량 및 충격 저항을 제공합니다. 

3. 낮은 마찰 계수 : 슬라이딩 표면은 마찰과 에너지 소비를 줄이기 위해 특수 처리를 채택하여 선박의 연료 효율을 향상시킵니다.

4. 부식 저항성 : 표면 처리 기술은 해수 및 소금 스프레이의 부식에 효과적으로 저항하여 제품의 서비스 수명을 연장시킵니다.

5. 설치 및 유지 관리 쉽게 : 설계는 설치 및 유지 보수의 편의성을 고려하고 유지 보수 프로세스를 단순화하며 유지 보수 비용을 줄입니다. 


기술 매개 변수

.     베어링 직경 : φ80 ~ 1100mm

.     선형 속도 : 1.5m/s ~ 8m/s.

.     단위 압력 : ≤1.0mpa

.     작동 온도 범위 : -10 ~ 45 ℃ 응용 영역 :.

.     화물선, 여객선, 어선, 군함 등을 포함한 다양한 종류의 선박에 적합합니다.

.     담수 및 해수를 포함한 다양한 작업 환경에 적합합니다.




기술 매개 변수 :

● 베어링 직경 : φ80-1100 mm

● 선형 속도 : 1.5 m/s -8 m/s

● 단위 압력 : ≤ 1.0 MPa

● 작동 온도 범위 : -10 ° C -45 ° C



응용 분야 :

● 화물선, 여객선, 어선, 군함 등을 포함한 다양한 유형의 선박에 적용됩니다.

● 담수 및 해수를 포함한 다양한 작업 환경에 적용됩니다.



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