선박의 주요 추진 시스템 소개 - 기어 박스
해양 디젤 발전기 세트, 해양 프로펠러 및 기어 박스는 선박의 자동차와 기어 박스와 동일합니다. 해양 기어 박스 시장의 변화는 주로 조선 산업의 "기후"에 달려 있습니다.
기어 박스는 풍력 터빈에 의해 생성 된 힘과 토크와 기어 변속기 동안 생성 된 반응력을 견딜 수있을 정도로 충분한 강성이 있어야합니다. 해양 디젤 발전기 및 프로펠러는 변형을 방지하고 전송 품질을 보장하는 데 사용됩니다.
기어 박스 본문의 설계는 풍력 터빈 전력 전송, 커플 링 레이아웃 배열, 처리 및 조립 조건, 검사 및 유지 보수 용이성을위한 해양 베어링 시리즈의 요구 사항을 기반으로해야합니다.
지속적인 빠른 발전으로기어 박스 산업,해양 장비의 점점 더 많은 산업과 다른 기업들이 기어 박스를 사용하고 있으며 점점 더 많은 기업이 기어 박스 산업에서 성장하고 확장하고 있습니다.
단위 구조의 모듈 식 설계 원리에 따르면 기어 박스는 30m 순찰대 프로펠러의 구성 요소 유형을 크게 줄입니다.대규모에 적합하게 만듭니다30m 순찰선을위한 프로펠러의 생산 및 유연한 선택.
대형 엔지니어링 선박 프로펠러 감속기 나선형 베벨 기어 및 헬리컬 기어는 최대 60 ± 2hrc의 치아 표면 경도와 최대 5-6 레벨의 치아 표면 연삭 정확도로 고품질 합금 강철 기화 및 담금질로 만들어집니다.
큰 벌크화물 프로펠러 및 대형 컨테이너 프로펠러- 변속기 베어링은 잘 알려진 국내 브랜드 또는 수입 베어링에서 선택되며 밀봉 구성 요소는 골격 오일 씰입니다. 음향 상자 구조, 큰 박스 표면적 및 큰 팬; 전체 기계의 온도 상승과 노이즈를 줄이고 작동의 신뢰성을 향상 시키며 전송 전력을 증가시킵니다.
대형 엔지니어링 선박프로펠러는 평행 축을 달성 할 수 있습니다, 모터 연결 플랜지 및 샤프트 입력을 포함한 입력 방법을 갖춘 직교 축, 수직 및 수평 보편적 인 박스 바디; 출력 샤프트는 직각 또는 수평으로 출력 할 수 있으며 단단한 샤프트, 중공 샤프트 및 플랜지 타입 출력 샤프트가 장착되어 있습니다. 좁은 공간의 설치 요구 사항을 충족시키기 위해 고객 요구에 따라 기어 박스를 공급할 수도 있습니다.
해양 디젤 생성기 세트의 양은부드러운 이빨 기어 박스, 무게는 절반으로 감소하고 서비스 수명이 3-4 배 증가하며 하중 용량이 8-10 배 증가합니다.
해양 디젤 발전기 세트는 기계 인쇄 및 포장 기계에 널리 사용됩니다.3 차원 차고 장비, 환경 보호 기계, 운반 장비, 화학 장비, 야금 광업 장비, 철강 및 전력 장비, 혼합 장비, 도로 건설 기계, 설탕 산업, 풍력 발전기, 에스컬레이터 및 엘리베이터 드라이브, 조선 산업, 조중 산업, 제자 산업, 야금 산업, 하수 처리, 건축 자재 산업, 리프팅 머신, 컨베이어 라인 및 고속 비율, 고속 비율, 고속 비율, 고속 비율, 고속 비율. 해양 프로펠러는 비용 효율성이 우수하며 국내에서 생산 된 장비의 일치에 도움이됩니다.
