대형 선박용 프로펠러 제작은 얼마나 어려운가요?

대형 선박용 프로펠러 제작은 얼마나 어려운가요?

대형 엔지니어링 선박 프로펠러- 현재 대형 선박용 프로펠러 기술 중 일부만이 쉽게 익힐 수 있습니다. 상당 기간 동안 대형 엔지니어링 선박용 프로펠러 기술은 대형 선박 개발을 방해하는 '장애물'이었다. 프로펠러에 대한 요구 사항은 대형 엔지니어링 선박, 특히 항공모함과 같은 대형 수상 전투 선박의 경우 특히 높습니다.

대형 컨테이너 프로펠러- 현역 미국 항공모함 '니미츠'를 예로 들면 프로펠러 직경이 6.4m에 이릅니다. 항공모함은 일반적으로 4개의 프로펠러를 장착하는데, 각 프로펠러에는 5개의 블레이드가 있으며, 각 블레이드의 무게는 30톤입니다. 대략적으로 추정하면 "Nimitz" 클래스 프로펠러의 총 중량은 600톤이 넘습니다.

대형 해양 프로펠러일반적으로 허브, 프로펠러 블레이드, 블레이드 루트, 트레일링 에지, 블레이드 팁 및 가이드 에지가 포함됩니다. 초대형 프로펠러를 제작하려면 주조 기술(기포 발생 방지)과 기계 가공 기술 등 여러 가지 어려움이 따릅니다.대형 엔지니어링 선박 프로펠러특히 형상이 복잡하고 정밀도가 요구되는 제품에는 우수한 다축 연결 공작 기계가 필요합니다.

대형 컨테이너 프로펠러- 프로펠러 제작에 사용되는 재료는 소홀히 해서는 안됩니다. 프로펠러는 수중에서 장기간 노출되므로 대형 엔지니어링 선박 프로펠러의 제조 재료 선택에 특별한 주의를 기울여야 합니다.

대형 컨테이너 프로펠러- 선박용 프로펠러는 구리를 주성분으로 하는 특수 구리합금을 사용합니다.대형 엔지니어링 선박 프로펠러또한 합금의 강성을 높이기 위해 망간, 니켈과 같은 금속을 첨가하여 해수에 의한 장기적인 부식과 압력 환경에서의 변형을 방지합니다.